車載式升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，調(diào)整維修方便，成本低，但調(diào)整精度不高，且易晃動(dòng)，特別是當(dāng)操作人員在平臺(tái)中的位置變動(dòng)時(shí)，平臺(tái)產(chǎn)生搖動(dòng)，操作人員有不安全的感覺。

在液壓升降平臺(tái)達(dá)到作業(yè)位置后要使用鎖緊機(jī)構(gòu)防止晃動(dòng)，操作起來比較麻煩，僅在工作高度較低、技術(shù)性能低的作業(yè)車上使用，現(xiàn)在已較少使用。

車載式升降平臺(tái)、液壓升降機(jī)、電動(dòng)升降平臺(tái)等設(shè)備在工作的時(shí)候，都需要保持一定的平衡，可以讓設(shè)備更好平穩(wěn)的工作，從而達(dá)到事半功倍的效果。當(dāng)升降平臺(tái)的重心在作業(yè)平臺(tái)與臂桿連接的轉(zhuǎn)動(dòng)鉸點(diǎn)的正下方，且靠近底部，利用工作平臺(tái)和載荷的重力作用可以使平臺(tái)無論如何升降都能自動(dòng)保持在接近水平的狀態(tài)。

液壓升降平臺(tái)廠家認(rèn)為，當(dāng)高空作業(yè)車臂架升降過程中，臂架和水平面必然會(huì)產(chǎn)生一定的夾角，引起平臺(tái)以相同角度傾斜，因此，要求調(diào)平機(jī)構(gòu)能夠?qū)崟r(shí)地對平臺(tái)的傾斜角度進(jìn)行調(diào)整。